二十一点网址刨床苏联装甲的“胜利哲学”:傻
栏目:刨床 发布时间:2018-11-15 01:50

  苏联军工遵循“暴力美学”的原则,即“内涵大于外形,数量重于质量,实用高于一切”——本质上是一种总体战背景下极度的实用主义。卫国战争初期的战例证明,当武器质量或者体系水平相差太远时,质量是可以压倒数量的。因此在1941年至1942年,苏联战前建立的庞大而落后的装甲兵体系被德国闪电战打得粉碎,1941年末坦克战损已经突破2万辆,飞机损失近1.8万架。还在T-34能够逆转战场态势,所以苏联人在此后的武器研制中不断追求更好的战术性能,无论是T-34、T-62、T-64都是开启新一代坦克划代的开山之作

  不过苏联人同样清楚,战时生产的武器必须是简单、便于生产的。卫国战争期间苏联生产了162295台车床,但其中43%是初级机床或者是立式钻床,而高水平的龙门刨床、插床因为列宁格勒、伏龙芝和莫斯科的工业厂家被战争摧毁,而几乎无法补充,主要依赖美援获取。德国占领区原本产出苏联58%的钢铁、1/3的工业品,有超过300家弹药生产单位,至1941年11月苏联的工业生产总值比战前降低48%。苏联虽然成功将工业迁移到乌拉尔等深腹之地,但转产和动员需要时间,因此苏联判断武器生产性要比性能更重要

  对战术性能和生产性的疯狂追求使得苏联武器呈现出一种只适合打仗的特点:为了方便生产,不考虑外形美观,这方面的代表就是铸造式或焊接式半蛋型炮塔,便于生产,利于跳弹,就是看着圆滚滚一点都不威猛。苏联的坦克装甲车辆焊缝、外表面处理无一不表现出“傻大黑粗”的样貌,而西方武器在所谓“细节处理”上却有着很好的体现。其实,苏联在1940年至1941年战争爆发前生产的坦克车辆在细节上也体现了极高的水平。但战争让大批男性熟练工人被召入部队,苏联的妇女和老人开始负担起整个军工生产的重任。到1942年底,苏联熟练女工比例暴增,车工熟练女工比例从16%提升到33%,焊工从17%提升到31%,锻工中妇女熟练工比例一举突破50%。据统计,1942—1944年苏联工业部门中女工比重已经增加到54.3%。苏联劳动英雄、莫斯科女工芭蕾什尼科娃领导自己所在的“卡佳芭蕾什尼科娃先锋队”完成了以往需要多一倍工人才能完成的生产任务,这样的劳动竞赛虽然提升了产量,但在细节质量上自然会有所下降。战时苏联完成了49万门火炮,超过10万辆坦克和装甲车辆,137000架飞机,其中相当数量是由女性工人完成的

  但是在苏联国防工业领域中,女性工人占比最低的恰恰是坦克装甲车辆生产,据苏联记录仅有32%,其他包括造船、弹药、机床、火炮、航空等领域这一比例均达到40%。苏联研究者认为,坦克生产中需要操纵大量重型机械,对体能的要求超过了女性的普遍水平。另一方面,坦克生产,尤其是火炮、装甲等的生产对于工人经验要求极高,苏联曾多次强调掌握关键技术的工人要在工厂里坚持战斗。因此战后苏联军方认为武器生产如果对工人的体能等方面提出过分要求,则必然无法适应战时生产的特性

  另外,苏联特别强调动员能力。卫国战争期间,大批苏联青年被征召入伍,但是技术兵种的征募却不光要考虑体能,而要综合参考教育背景和工作经历。例如苏联炮兵部队就大量使用曾进行过计算速练的数学教员和财会人员。而装甲兵方面则重点招募苏联集体农庄的拖拉机手和机械师入伍。据说美国技术人员在见识过苏联坦克机械师用土法维修M4“谢尔曼”之后大为惊叹,不但将苏联机械师提出的改进意见转达给了设计团队,还特别好奇这些机械师的教育背景。结果美国人回国才发现,原来苏联人报出的千奇百怪的大学名称,其实都是他们战前工作和生活的村庄的名字

  由于强调战斗性能、重视生产性和维护保养便利性,苏联武器在西方和我们眼里被视为“傻大黑粗漏”。但实际上,苏联武器对于落后于苏联发展水平的国家和军队而言,远比美式德式武器要易学易用,AK-47、T-72、米格-21这样经典的“穷国武器”估计能在战场上打上几十年。这与西方长期批评苏联武器笨重、人机工程差甚至落后似乎有所矛盾

  以人机工程为例,西方不断宣称苏联的坦克装甲车辆不重视人机工程设计,这是苏联坦克装甲车辆历来被诟病的一个主要问题,但是对于这个问题,苏联设计师和美、英、法、德等国设计师有着根本上的分歧

  苏联人的逻辑是首先考虑“活着”,不是“舒服”。因此苏联坦克装甲车辆会考虑更厚,角度更好的装甲,更小的正面投影面积来降低被弹概率,但是这些设计和选择几乎无一例外将要降低车内空间。二战期间,德国“黑豹”的内部容积为17.9立方米、虎式坦克内部容积为21.29立方米,美制M26的内部空间也有14.6立方米,M4内部空间超过17立方米。但苏联的斯大林-2虽然防御和火力较为强大,内部空间却仅有11.5立方米。乘员要在狭小的炮塔里面使用122毫米分装弹,简直苦不堪言

  西方坦克设计师要考虑让坦克乘员在坦克里面更舒适,例如德国人死抱着不放的交错负重轮设计,对坦克全重和维护难度都有着相当大的负面影响,但正因为这一设计有利于乘员长期持续作战,所以德国人长期不愿放弃。与现代主战坦克对比,俄国T-90的内部容积还是不足12立方米,美国M1的内部空间则接近20立方米,但是这丝毫不影响T-90的外销成绩达到M1的几十倍

  对苏联人而言,一切与大规模生产和使用以及提升战斗性能相矛盾的设计在战争期间都应该被束之高阁。当战斗性能与大规模生产相矛盾时,苏联人也果断选择后者。例如苏联的76毫米野炮ZIS-3,德国人发现这款火炮的药室设计和身管等有着相当大的潜力,使用德国人制造的弹药后ZIS-3的威力至少提升两成。但苏联方面考虑改进可能影响弹药和火炮生产,因此并没有进行这方面改进。实际上ZIS-3的反坦克能力远不如57毫米的ZIS-2,但后者的生产性较差,因此直到1943年德国坦克防御水平全面超越ZIS-3的打击能力之后,苏联人才制造了不到10000门ZIS-2,甚至还不如1942年ZIS-3的全年产量

  作为战斗民族,苏联人对战争和武器的认识有其独到之处。能够从卫国战争初期的惨败中恢复,体现了苏联武器“暴力美学”实际上可以被认为就是总体战时代的“胜利哲学”。当然,由于世界离全面战争似乎越来越远,我们也对苏联式的武器研发理念越来越生疏甚至是反感。但是,如果某一天世界再次被战火点燃,虽然苏联已经不复存在,但苏式的暴力美学必然会重新君临战场,信奉苏式信条的武器又会成为战场经典



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