二十一点都是什么牌刨床方大特钢:冷剪后辊道
栏目:刨床 发布时间:2018-11-13 22:59

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  这天上午9时许,方大特钢建安公司机制分公司厂房内一片繁忙,机器轰鸣,焊花飞溅。抬眼望去,员工们有的在车床前聚精会神车工件,有的在低头烧电焊,有的在刨床前刨平面,有的在指挥行车吊物件

  在厂房东头一块宽敞处,一位身穿工作服的中年汉子正在一堆结构件上仔细画线,只见他忙而不乱,一边看图一边画线。通过与他交流得知他正在急着为一批结构件画线钻螺丝孔,这批结构件是轧钢厂棒材线年底一条龙检修用的冷剪后辊道支架,这一批共有14个支架,需要钻100多个螺丝孔,时间紧迫,不敢有半点懈怠

  据该分公司负责人介绍,这次轧钢厂棒材线冷剪后辊道检修任务十分繁重,为了提高产量,方大特钢要求借这次一条龙检修之机,重新设计制作一台辊道更宽、转速更快的新冷剪前后辊道,他们承担的主要是后辊道和前辊道一小部分的设计制作任务,这一套冷剪后辊道由辊道底架、输送辊子、电机减速机、行走过道、辊道盖板、栏杆等组成,重达55吨,全长60余米

  为了完成这台冷剪后辊道设计制作任务,从9月份开始,该分公司组织技术人员深入棒材线生产现场,在不影响生产的情况下,利用停机间隙,见缝插针对老的冷剪后辊道基础、布局等进行实地测绘,经过4-5次的反复测绘,终于收集到了相关的数据,为设计工作提供了依据

  负责冷剪后辊道设计工作的该分公司高级工程师陶阿勇告诉记者:“为了尽快完成设计任务,他带着技术人员连续作战,有时还要利用晚上的时间加班加点干,经过一个多月的奋战,顺利完成了设计任务,仅图纸就画了80多张。”

  要完成一套50多吨的钢结构件制作任务并非易事,机制分公司承接任务后,他们深感任务艰巨,不敢有半点马虎,立即行动起来,召开动员会,研究图纸,准备材料。从10月初开始,他们组织一支30多人的队伍参与制作,从下料、拼装到焊接环环相扣,车床、刨床及钻床联合作战,在厂房里展开了一场冷剪后辊道制作攻坚战,大家你追我赶,互相合作,齐心协力,不断加快制作进度,截至11月6日,完成了70%的制作任务

  随着记者远去的脚步,厂房内的声音越来越小了,但是他们那种“变、干、实”的拼搏精神让人难以忘却

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