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栏目:刨床 发布时间:2019-03-07 10:44

  抗震球型钢支座是桥梁支座早的一种支座形式。它由平面钢板组成,为了减少钢板接触面上的摩擦力,以免阻碍纵向滑动,可将钢板的接触面在刨床上刨光并涂以石墨润滑剂。大移位固定铰支座生产厂家 旋动固定螺母,清洗干净后重新上油,以免锈死。 地震力试验-在总设计位移1.0、0.25、0.50、二十一点技巧官网0.75、1.0和1.25倍作用下,往复加载3次

  将薄铅板夹于钢板质检虽有助益,但铅板经常被挤出来。若能免除污垢、灰尘、则镶嵌有石墨化合物自行润滑的青铜平板就能良好的工作。单平板支座的位移量时有限的,而且梁的支承端也不能完全自由转动。我们首先根据该桥梁的结构特点,左右幅为分离结构,更换时可左、右幅分别进行操作。同时考虑该桥面结构为整体现浇结构,为避免分别起顶对桥面板的剪切破坏,应采用同时起顶方式。大移位固定铰支座生产厂家 检查防尘罩内积尘情况,并清除灰尘

  起顶所用的设备应综合考虑各种不利因素的影响,取用计算抬升重量的1.2倍以上作为选取设备的依据。其次根据支座的形状系数计算出支座的抗压弹性模量容许值(实际抗压弹性模量值已无法试验测得),计算支座上部承受的恒载外力值。大移位固定铰支座生产厂家 检查防尘罩内积尘情况,并清除灰尘。 风力和制动力试验-在大正、负荷载之下往负20次,总时间不少于40s,在往复试验后单向滑移球形铰支座成品,应在大荷载下保持60s

  检查防尘罩内积尘情况,并清除灰尘。 风力和制动力试验-在大正、负荷载之下往负20次,总时间不少于40s,在往复试验后单向滑移球形铰支座成品,应在大荷载下保持60s

  支座滑动摩擦系数μ≤0.03(-25℃-60℃); 万向转动球铰支座通过球面聚四氟乙烯板的滑动来实现支座的转动过程,转动力矩小,而且转动力矩只与支座球面半径及聚四氟乙烯板的摩擦系数有关,与支座转角大小无关,特别适用于大转角的要求,设计支转角可达0.05rad

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