二十一点感应致敬湖北工匠丨车工阎敏:一个人
栏目:车床 发布时间:2018-11-10 14:33

  大型金属零件在车床主轴上飞速旋转,一名工人在控制台连续按下几个按钮,车刀在零件内部上下移动,碎屑飞溅

  厂房是新建的,一些机器还在安装调试中,半个厂房,只有阎敏的车床在运转。“干车工,一个人一台车床,是个有些寂寞的工种,这么多年过来,我习惯了。”50岁的阎敏笑着说

  1987年,技校毕业的阎敏走上工作岗位。二十一点感应因毕业成绩没进入前一批,他被分配到民品车间

  1990年,厂里的车工竞赛,阎敏战胜众多军品车间的高手,拿到第一名,如愿进入军品车间

  2000年,厂里引进一台进口数控车床,全英文的操作界面,难住了许多老车工。阎敏买来一本英文词典,一个单词一个单词查,半年时间,他已能熟练进行数控编程。“2003年8月27日,解决措施:采用不含钛的钨钴类刀片。”这是阎敏工作日记里的一段文字

  2007年,阎敏接到某重点型号产品零件内侧加工的任务,由于零件的孔不大,加工时基本看不到内侧的车刀。“第一次碰到这样的情况,不敢轻易下手。”阎敏说,最终,他通过“听声对刀”,攻克难题,圆满完成任务

  通过不断摸索,阎敏总结出“不可视型面‘听声对刀法’”“看思静勤‘四字工作法’”等8项绝活

  做军品,精度上不能有丝毫差错。在阎敏车床旁的工作台上,整齐地摆着几把卡尺和千分尺

  车床开动一段时间,阎敏会停下机器,拿着卡尺去测量加工件的厚度,用千分尺测量加工件的直径

  在他擅长的领域,加工精度甚至可以达到±0.005毫米。“师傅最不喜欢听的线岁的杨勇说,“师傅是个很温和的人,不轻易发脾气,但有一次,他是真的生气了。”

  杨勇说,他刚跟着师傅时,干活爱开小差。“一次,师傅加工完一个零部件后,让我去测量,我上去比划了一下,说‘差不多合格了’,师傅当时没说话。之后又让我测量了两次,当我第三次说‘差不多’时,师傅很生气,那一次给我印象深刻。”

  现在,杨勇也已成长为技能大师,也带了徒弟,他最讨厌听到的三个字,同样是“差不多”

  大专毕业的温术超,也是阎敏的徒弟。数控专业大专毕业的他,刚进公司时心气颇高,感觉工作很简单,但真正上手之后才发现,真不是那么容易。“师傅这么多年来做同一件事,做到了极致,很让我钦佩。”温术超说

  2012年,阎敏技能大师工作室挂牌。几年来,他带领工作室成员完成技术攻关近40项、技术创新20余项

  至今,阎敏依旧奋战在一线。“数控车床更新换代很快,我还要不断学习。专注、敬业和甘于寂寞,这是我对工匠精神的理解。耐得住寂寞,才能干成大事。”阎敏说



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