并从冷 却油管16位于螺杆13首端的出口流出
栏目:案例展示 发布时间:2018-12-26 01:58

  五轴联动加工中心是一种数控机床,其一般设置有底座和工作台及加工部。在五 轴联动加工中心上,为了将待加工部件移动至加工部下方,常使用丝杠机构来驱动工作台 移动。但是在长时间的加工过程中,微 机械公社圈丝杠机构的螺杆会逐渐发热导致温度升高,影响机床的 加工精密度。传统解决螺杆发热的做法为:通过淋浴冷却液进行冷却或通过增加润滑油以 减少摩擦的做法来解决发热问题,但是这种两种方法的效果不佳,而且操作麻烦

  轴承座11、电机固定座12、螺杆13、电机15、螺杆内冷固定座和冷却油管16。 轴承座11内设置有第一丝杆轴承112,螺杆13的尾端穿过该第一丝杆 轴承12及轴承座11,自轴承座11的尾端伸出。请参考图3,电机固定座12内设置有第二丝杆 轴承122,螺杆13的首端穿过第二丝杆轴承122和电机固定座12。电机15固定在电机固定座 12上,电机轴通过联轴器21与螺杆13的首端连接,用于驱动螺杆13相对于电机固定座12和 轴承座11绕螺杆13的中轴线用于与被驱动部件连接。移动块14与螺杆13 螺纹配合,且移动块14被限制为不得旋转。因此,当螺杆13在电机15的驱动下转动时,驱动 移动块14在螺杆13上直线运动,从而带动被驱动部件移动。螺杆13自尾端向首端开设有冷却孔132,冷却孔132位于螺杆13尾端的一端开口, 另一端封闭。在本实施例中,冷却孔132的另一端一直延伸到螺杆13的首端,通过设置在螺 杆13首端的堵头131封闭。冷却油管16插入冷却孔132中,并与冷却孔132的内壁之间形成有间隙,供冷却油 流出。螺杆内冷固定座固定在轴承座11上,并环绕螺杆13的尾端。螺杆内冷固定座内设有与 冷却油管16连通的进油通道及与冷却孔132连通的出油通道

  螺杆内冷固定座包括座体17及盖体18。 座体17与轴承座11的尾端连接,并环绕螺杆13的尾端。盖体18与座体17的尾端连接,盖体上 形成有进油孔181、出油孔183和回油腔184。进油孔181与冷却油管16的入口的位置相对应, 回油腔183与冷却孔132的开口端连通,出油孔183将回油腔184与盖体18的外部连通。机械公社圈进油孔181的入口与进油管22连接,进油孔181的出口通过 连接头24与冷却油管16的入口连接,出油孔183的出口连接有出油管23。在加工过程中,冷却油从进油管22进入,通过连接头24进入冷却油管16中,并从冷 却油管16位于螺杆13首端的出口流出,然后经冷却孔132、回油腔184、出油孔183及出油管 23排出,将螺杆13内的热量带走,从而降低螺杆13的温度,防止螺杆13过热

  为了防止冷却油从回油腔184中沿螺杆13的表面流入轴承座11中,在座体17内设 置有旋转密封圈171,旋转密封圈171的内壁与螺杆13的尾端的外表面紧密配合。旋转密封 圈171固定在座体17内,螺杆13可以在旋转密封圈171内转动。微机械公社圈至少一个旋转密封圈171的外 端面朝向回油腔184。本领域技术人员可以理解,旋转密封圈171的数量应根据密封圈的性 能及其工作环境而决定,可以为一个,也可以为多个

  为了防止冷却油从螺杆内冷固定座的侧表面上泄漏,在盖体18与座体17的连接界 面处设置有O形密封圈172。螺杆13在邻近轴承座11内侧和/或电机固定 座12内侧的位置上套设有防撞架19,防撞架19上设置有朝向移动块14的防撞胶垫20,用于 防止移动块14与轴承座11和电机固定座12碰撞,造成损坏

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